Injini kuu ya compressor ya hewa isiyo na mafuta ZW750-75/7AF
saizi
Urefu: 271mm × upana: 128mm × urefu: 214m
Utendaji wa bidhaa: (mifano mingine na maonyesho yanaweza kubinafsishwa kulingana na mahitaji ya mtumiaji)
| Usambazaji wa nguvu | Jina la mfano | Utendaji wa mtiririko | Shinikizo kubwa | Joto la kawaida | Nguvu ya pembejeo | Kasi | Uzito wa wavu | |||||
| 0 | 2.0 | 4.0 | 6.0 | 8.0 | (Bar) | Min (℃) | Max (℃) | (Watts) | (RPM) | (KG) | ||
| AC 220V 50Hz | ZW750-75/7AF | 135 | 96.7 | 76.7 | 68.3 | 53.3 | 8.0 | 0 | 40 | 780W | 1380 | 10 |
Upeo wa bidhaa
Toa chanzo cha hewa kisicho na mafuta na zana za kusaidia zinazotumika kwa bidhaa husika.
Vipengele vya bidhaa
1. Pistoni na silinda bila mafuta au mafuta ya kulainisha;
2. Beabings zilizo na mafuta kabisa;
3. Bamba la chuma cha pua;
4. Vipengele vya aluminium nyepesi-iliyowekwa;
5. Maisha ya muda mrefu, pete ya bastola ya utendaji wa juu;
6. Silinda ya alumini iliyo na ukuta nyembamba na uhamishaji mkubwa wa joto;
7. Baridi ya shabiki wa pande mbili, mzunguko mzuri wa hewa ya motor;
8. Mfumo wa bomba la mara mbili na bomba la kutolea nje, rahisi kwa unganisho la bomba;
9. Operesheni thabiti na vibration ya chini;
10. Sehemu zote za aluminium ambazo ni rahisi kutuliza katika kuwasiliana na gesi iliyoshinikizwa zitalindwa;
11. muundo wa hati miliki, kelele ya chini;
12. CE/ROHS/ETL udhibitisho;
13. Ubunifu wa kisayansi na kompakt, uzalishaji zaidi wa gesi kwa nguvu ya kitengo.
Bidhaa za kawaida
Tunayo maarifa anuwai na tunawachanganya na uwanja wa maombi ili kuwapa wateja suluhisho za ubunifu na za gharama nafuu, ili tuweze kudumisha uhusiano wa muda mrefu na wa kudumu na wateja.
Wahandisi wetu wamekuwa wakitengeneza bidhaa mpya kwa muda mrefu kukidhi mahitaji ya soko linalobadilika na uwanja mpya wa programu. Pia wameendelea kuboresha bidhaa na mchakato wa uzalishaji wa bidhaa hizo, ambazo zimeboresha sana maisha ya huduma ya bidhaa, kupunguza gharama za matengenezo, na kufikia kiwango kisicho kawaida cha utendaji wa bidhaa.
Mtiririko - Upeo wa mtiririko wa bure 1120L/min.
Shinikiza - Upeo wa Kufanya Kazi 9 Bar.
Utupu - Utupu wa kiwango cha juu - 980mbar.
Nyenzo za bidhaa
Gari imetengenezwa kwa shaba safi na ganda limetengenezwa na aluminium.
Mchoro wa Mlipuko wa Bidhaa
| 22 | WY-501W-J24-06 | Crank | 2 | Grey Iron HT20-4 | |||
| 21 | WY-501W-J024-10 | Shabiki wa kulia | 1 | Nylon iliyoimarishwa 1010 | |||
| 20 | WY-501W-J24-20 | Gasket ya chuma | 2 | Sahani ya chuma isiyo na chuma na asidi sugu ya asidi | |||
| 19 | WY-501W-024-18 | ulaji wa ulaji | 2 | SANDVIK7CR27MO2-0.08-T2 | |||
| 18 | WY-501W-024-17 | sahani ya valve | 2 | Alumini-alumini alloy yl102 | |||
| 17 | WY-501W-024-19 | Gesi ya Valve ya Outlet | 2 | SANDVIK7CR27MG2-0.08-T2 | |||
| 16 | WY-501W-J024-26 | Kikomo cha kuzuia | 2 | Alumini-alumini alloy yl102 | |||
| 15 | GB/T845-85 | Msalaba sufuria ya kichwa cha sufuria | 4 | lcr13ni9 | M4*6 | ||
| 14 | WY-501W-024-13 | Kuunganisha bomba | 2 | Aluminium na alumini alloy extruded fimbo LY12 | |||
| 13 | WY-501W-J24-16 | Kuunganisha pete ya kuziba bomba | 4 | Kiwanja cha Mpira wa Silicone 6144 kwa tasnia ya ulinzi | |||
| 12 | GB/T845-85 | Hex Socket Head Cap Screw | 12 | M5*25 | |||
| 11 | WY-501W-024-07 | Kichwa cha silinda | 2 | Alumini-alumini alloy yl102 | |||
| 10 | WY-501W-024-15 | Gasket ya kichwa cha silinda | 2 | Kiwanja cha Mpira wa Silicone 6144 kwa tasnia ya ulinzi | |||
| 9 | WY-501W-024-14 | Pete ya kuziba silinda | 2 | Kiwanja cha Mpira wa Silicone 6144 kwa tasnia ya ulinzi | |||
| 8 | WY-501W-024-12 | silinda | 2 | Aluminium na aluminium alloy nyembamba-ukuta tube 6A02T4 | |||
| 7 | GB/T845-85 | Msalaba uliokadiriwa screws | 2 | M6*16 | |||
| 6 | WY-501W-024-11 | Kuunganisha sahani ya shinikizo la fimbo | 2 | Alumini-alumini alloy yl104 | |||
| 5 | WY-501W-024-08 | Kikombe cha pistoni | 2 | Polyphenylene iliyojazwa PTFE V plastiki | |||
| 4 | WY-501W-024-05 | Kuunganisha Fimbo | 2 | Alumini-alumini alloy yl104 | |||
| 3 | WY-501W-024-04-01 | sanduku la kushoto | 1 | Alumini-alumini alloy yl104 | |||
| 2 | WY-501W-024-09 | shabiki wa kushoto | 1 | Nylon iliyoimarishwa 1010 | |||
| 1 | WY-501W-024-25 | Jalada la upepo | 2 | Nylon iliyoimarishwa 1010 | |||
| Nambari ya serial | Nambari ya kuchora | Majina na maelezo | Wingi | Nyenzo | Kipande kimoja | Jumla ya sehemu | Kumbuka |
| Uzani | |||||||
| 34 | GB/T276-1994 | Kuzaa 6301-2z | 2 | ||||
| 33 | WY-501W-024-4-04 | rotor | 1 | ||||
| 32 | GT/T9125.1-2020 | Hex flange kufuli karanga | 2 | ||||
| 31 | WY-501W-024-04-02 | stator | 1 | ||||
| 30 | GB/T857-87 | Washer nyepesi wa chemchemi | 4 | 5 | |||
| 29 | GB/T845-85 | Msalaba sufuria ya kichwa cha sufuria | 2 | Chuma cha muundo wa kaboni ML40 kwa baridi kali ya kukasirika | M5*120 | ||
| 28 | GB/T70.1-2000 | Hex kichwa bolt | 2 | Chuma cha muundo wa kaboni ML40 kwa baridi kali ya kukasirika | M5*152 | ||
| 27 | WY-501W-024-4-03 | Kuongoza mduara wa kinga | 1 | ||||
| 26 | WY-501W-J024-04-05 | Sanduku la kulia | 1 | Alumini-alumini alloy yl104 | |||
| 25 | GB/T845-85 | Hex Socket Head Cap Screw | 2 | M5*20 | |||
| 24 | GB/T845-85 | Hexagon Socket Flat Point Set screws | 2 | M8*8 | |||
| 23 | GB/T276-1994 | Kuzaa 6005-2z | 2 | ||||
| Nambari ya serial | Nambari ya kuchora | Majina na maelezo | Wingi | Nyenzo | Kipande kimoja | Jumla ya sehemu | Kumbuka |
| Uzani | |||||||
Katika moyo wa compressor ya hewa isiyo na mafuta ni compressor bora ya hatua mbili. Rotor imepitia michakato 20 ya kumaliza, ili mstari wa rotor uweze kufikia usahihi na uimara usio sawa. Bei za hali ya juu na gia za usahihi zimewekwa ndani ili kuhakikisha uboreshaji wa rotor na hufanya rotor iwe sawa, ili kudumisha operesheni ya muda mrefu na ya kuaminika.
Bei za kupambana na friction zinazobeba mizigo yote ili kuweka mashine iendelee vizuri. Kwenye kiunga muhimu cha kuziba, muhuri wa kuvuja-hewa hufanywa kwa chuma cha pua, wakati muhuri wa kuvuja kwa mafuta ya mafuta hupitisha muundo wa maabara wa kudumu. Seti hii ya mihuri haiwezi kuzuia tu uchafu katika mafuta ya kulainisha kuingia kwenye rotor, lakini pia kuzuia kuvuja kwa hewa na kuhakikisha mtiririko unaoendelea wa hewa safi, isiyo na mafuta.
Ili kuongeza kasi na maisha ya rotor, faida nyingine ya compressor isiyo na mafuta ni kwamba injini kuu hutumia gia za usahihi, na muhuri wa mdomo ulioboreshwa umewekwa mwisho wa pembejeo ya shimoni ya gia ili kuzuia kuvuja kwa mafuta kwenye kitengo.
Tahadhari za matumizi
1. Wakati compressor isiyo na mafuta imefungwa kwa sababu ya kushindwa kwa nguvu, ili kuzuia compressor kuanza chini ya shinikizo, shinikizo ya kubadili nguvu inapaswa kuvutwa wakati wa kuanza tena, na hewa kwenye bomba inapaswa kutolewa, na kisha compressor inapaswa kuanza tena.
2. Mtumiaji lazima aweke waya wa kutuliza wa compressor ili kuhakikisha kuwa vifaa vyote vya chuma vya compressor visivyo na mafuta vinawasiliana vizuri na Dunia, na upinzani wa kutuliza unapaswa kufikia kiwango cha kitaifa.
3. Wakati compressor isiyo na mafuta inapopata uvujaji mkubwa wa hewa, kelele isiyo ya kawaida, na harufu ya kipekee, lazima iache kukimbia mara moja, na inaweza kukimbia tena baada ya kujua sababu na kuondoa kosa na kurudi kawaida.
4. Compressor ya hewa ni compressor ya hewa isiyo na mafuta, na sehemu za msuguano zinajishughulisha, kwa hivyo usiongeze mafuta ya kulainisha.
5. compressor ya hewa lazima iwekwe kwenye uso wa hewa, thabiti na thabiti wa kufanya kazi. Ili kupunguza kelele na kutetemeka, kichungi cha mshtuko lazima kiwekewe.
.
7. Compressor isiyo na mafuta inapaswa kudumishwa angalau mara moja kwa robo. Yaliyomo ya matengenezo ni pamoja na kuondoa kabisa vumbi na uchafu nje ya compressor, kuangalia na kuimarisha vifungo vya kuunganisha karibu na compressor, ikiwa waya ya kutuliza iko sawa, na kuangalia ikiwa mzunguko wa umeme ni kuzeeka au kuharibiwa. .
