Compressor ya bure ya mafuta kwa jenereta ya oksijeni ZW-27/1.4-A
Utangulizi wa bidhaa
| Utangulizi wa bidhaa |
| ①. Vigezo vya msingi na viashiria vya utendaji |
| 1. Voltage iliyokadiriwa/frequency: AC 220V/50Hz |
| 2. Iliyokadiriwa sasa: 0.7a |
| 3. Nguvu iliyokadiriwa: 150W |
| 4. Hatua ya motor: 4p |
| 5. Kasi iliyokadiriwa: 1400rpm |
| 6. Mtiririko uliokadiriwa: ≥27l/min |
| 7. Shinikiza iliyokadiriwa: 0.14mpa |
| 8. Kelele: <59.5db (a) |
| 9. Kufanya kazi kwa joto la kawaida: 5-40 ℃ |
| 10. Uzito: 2.8kg |
| ②. Utendaji wa umeme |
| 1. Ulinzi wa joto la motor: 135 ℃ |
| 2. Darasa la insulation: darasa b |
| 3. Upinzani wa insulation: ≥50mΩ |
| 4. Nguvu ya Umeme: 1500V/min （hakuna kuvunjika na flashover） |
| ③. Vifaa |
| 1. Urefu wa risasi: urefu wa mstari wa nguvu 580 ± 20mm, urefu wa mstari wa 580+20mm |
| 2. Uwezo: 450V 3.55µF |
| 3. Elbow: G1/8 |
| ④. Njia ya mtihani |
| 1. Mtihani wa chini wa voltage: AC 187V. Anza compressor ya kupakia, na usisimame kabla ya shinikizo kuongezeka hadi 0.1mpa |
| 2. Mtihani wa mtiririko: Chini ya voltage iliyokadiriwa na shinikizo la 0.14MPA, anza kufanya kazi kwa hali thabiti, na mtiririko unafikia 27L/min. |
Viashiria vya bidhaa
| Mfano | Voltage iliyokadiriwa na frequency | Nguvu iliyokadiriwa （W） | Iliyokadiriwa sasa （a） | Shinikizo la kufanya kazi （kpa） | Mtiririko wa kiasi kilichokadiriwa （LPM） | uwezo （μF） | Kelele （㏈ (a)） | Shinikizo la chini kuanza （V） | Vipimo vya usanikishaji （mm） | Vipimo vya bidhaa （mm） | Uzito （Kg） |
| ZW-27/1.4-A | AC 220V/50Hz | 150W | 0.7a | 1.4 | ≥27l/min | 4.5μF | ≤48 | 187V | 102 × 73 | 153 × 95 × 136 | 2.8 |
Vipimo vya Muonekano wa Bidhaa: (Urefu: 153mm × upana: 95mm × urefu: 136mm)
Compressor isiyo na mafuta (ZW-27/1.4-A) kwa kiwango cha oksijeni
1. Kubeba zilizoingizwa na pete za kuziba kwa utendaji mzuri.
2. Kelele chini, inafaa kwa operesheni ya muda mrefu.
3. Imetumika katika nyanja nyingi.
4.
Mchanganuo wa makosa ya kawaida
1. Kiwango cha kutosha cha kutolea nje
Uhamishaji wa kutosha ni moja wapo ya kushindwa kwa compressors, na tukio lake husababishwa sana na sababu zifuatazo:
1. Kosa la kichujio cha ulaji: kufifia na kuziba, ambayo hupunguza kiwango cha kutolea nje; Bomba la suction ni ndefu sana na kipenyo cha bomba ni ndogo sana, ambayo huongeza upinzani wa suction na huathiri kiwango cha hewa, kwa hivyo kichujio kinapaswa kusafishwa mara kwa mara.
2. Kupunguzwa kwa kasi ya compressor kunapunguza uhamishaji: compressor ya hewa hutumiwa vibaya, kwa sababu uhamishaji wa compressor ya hewa imeundwa kulingana na urefu fulani, joto la joto na unyevu, wakati inatumiwa kwenye plate inayozidi viwango vya hapo juu wakati shinikizo la suction linapungua, kufikishwa kutapungua.
3. Silinda, pistoni, na pete ya pistoni imevaliwa sana na nje ya uvumilivu, ambayo huongeza kibali na uvujaji unaofaa, ambao unaathiri uhamishaji. Wakati ni kawaida kuvaa na machozi, inahitajika kuchukua nafasi ya sehemu zilizovaa kwa wakati, kama pete za bastola. Ni ya usanikishaji usio sahihi, ikiwa pengo halifaa, inapaswa kusahihishwa kulingana na mchoro. Ikiwa hakuna mchoro, data ya uzoefu inaweza kuchukuliwa. Kwa pengo kati ya bastola na silinda kando ya mzunguko, ikiwa ni bastola ya chuma ya kutupwa, thamani ya pengo ni kipenyo cha silinda. 0.06/100 ～ 0.09/100; Kwa bastola za aluminium, pengo ni 0.12/100 ～ 0.18/100 ya kipenyo cha kipenyo cha gesi; Bastola za chuma zinaweza kuchukua thamani ndogo ya pistoni za aloi za alumini.
